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Metro Ligero convoca paros parciales hasta el 21 de noviembre

Metro Ligero convoca paros parciales hasta el 21 de noviembre

Metro Ligero Oeste ha convocado ocho jornadas de paros parciales para denunciar el incumplimiento del convenio laboral por parte de la empresa.


Los representantes de los trabajadores han convocado paros en las líneas 2 y 3 de Metro Ligero Oeste todos los lunes y viernes desde el día 28 de octubre hasta el 21 de noviembre.

Comisiones Obreras ha informado que defiende el derecho de los conductores a conocer sus turnos de trabajo con una antelación de ocho semanas, "sin que se puedan modificar unilateralmente por parte de la empresa".

"CCOO y el resto de sindicatos del comité de empresa, convocan los paros para exigir a la empresa que no vuelva a aplicar unilateralmente cambios en los turnos de los conductores sin avisar y sin la antelación debida", añade.

Los sindicatos recuerdan que el convenio establece la modificación de las frecuencias por parte del consorcio, pero para ello debe proponer medidas al comité que les permitan cumplir esas modificaciones.

En el convenio firmado en 2012 se establecía el mecanismo de cambio de turnos, que "la empresa ha ignorado demostrando lo que les preocupa el bienestar de sus trabajadores y menos aún cumplir el convenio vigente".

Los paros se desarrollarán en la siguientes fechas y horarios: el 28 de octubre, de 13.00 a 16.00; el 31 de octubre, de 7.00 a 9.30; el 4 de noviembre, de 13.00 a 16.00; el 7 de noviembre, de 7.00 a 9.30; el 11 de noviembre, de 13.00 a 16.00; el 14 de noviembre, de 7.00 a 9.30; el 18 de noviembre, de 13.00 a 16.00, y el 21 de noviembre, de 7.00 a 9.30.

La Comunidad fija unos mínimos de más del 50%

La Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid ha establecido unos servicios mínimos del 56% en ML2 y del 58% en ML3 en horario de mañana, y del 50% en horario de tarde en ambas líneas, respecto a los servicios habituales.

La compañía sostiene que mantendrá un "adecuado marco de diálogo con sus conductores, garantizando el derecho a la movilidad de sus clientes y al trabajo de los empleados que decidan acudir a sus puestos".

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