WHAT ARE YOU LOOKING FOR?
El PSOE de Pozuelo exige mejoras en la línea 650 hacia el Hospital Puerta de Hierro
El Grupo Municipal Socialista en Pozuelo de Alarcón volverá a reclamar en el Pleno de febrero mejoras en la línea 650 hacia el hospital Puerta de Hierro y en distintas rutas urbanas e interurbanas, al considerar insuficientes los recientes ajustes anunciados por el Gobierno local.
Los socialistas celebran el incremento de frecuencias en la línea 563, entre Hipercor y Aluche, y en la 656 hacia Moncloa, pero sostienen que la movilidad del municipio sigue presentando carencias importantes, especialmente en conexiones clave para vecinos que dependen del transporte público para acudir al trabajo, al hospital o a centros educativos.
Reivindicaciones en las líneas urbanas
El portavoz socialista, Helio Cobaleda, reclama aumentos de frecuencia y ampliación de horarios en las líneas circulares L2 y L3, así como la extensión de la L1 hasta la Estación desde la zona de La Cabaña. También propone recuperar una línea similar a la antigua L4 que conecte la zona norte con el entorno del instituto Gerardo Diego, en la Avenida de Europa.
Especial atención dedica a la línea 650 hacia el hospital Puerta de Hierro, cuya frecuencia de 40 minutos durante buena parte del día considera insuficiente. A su juicio, resulta inaceptable que una conexión sanitaria esencial mantenga esos tiempos de espera pese a las quejas reiteradas de los usuarios.
Mejoras en las conexiones interurbanas
El PSOE reclama asimismo refuerzos en líneas interurbanas como la 657A y la 656A, especialmente los fines de semana, cuando los intervalos pueden alcanzar una hora. También pide mejorar la conexión con Boadilla y Majadahonda, ampliar rutas hacia Aluche e incorporar autobuses más pequeños y eléctricos en las líneas urbanas.
Cobaleda critica además que algunas líneas de la EMT atraviesen Pozuelo sin realizar parada y que determinadas rutas interurbanas no paren en zonas de Madrid por las que transitan. A su entender, si se quiere avanzar hacia una movilidad sostenible, el equipo de Gobierno debe exigir al Consorcio Regional de Transportes un servicio acorde con el crecimiento del municipio.
Más tráfico y presión demográfica
Los socialistas advierten de que los atascos son cada vez más frecuentes tanto en el interior de la ciudad como en las grandes vías de acceso, como la A-6, la M-40, la M-503 o la A-5, esta última afectada por las obras de soterramiento en Madrid. En este contexto, consideran prioritario reforzar el transporte público para evitar un mayor deterioro de la calidad del aire y de la calidad de vida.
Recuerdan que ya presentaron alegaciones al nuevo mapa concesional para reclamar mejoras en horarios y frecuencias y que seguirán insistiendo en estas demandas.
BiciMad y la llegada del Metro
Cobaleda ha vuelto a reivindicar la implantación de BiciMad en el municipio, aprobada en Pleno en abril de 2024, y ha pedido una fecha concreta para su puesta en marcha como alternativa real al vehículo privado.
Asimismo, ha reclamado a la Comunidad de Madrid un estudio para la llegada del Metro a Pozuelo, ante el crecimiento poblacional previsto con el desarrollo de nuevos ámbitos residenciales. Según el portavoz socialista, si no se planifican con antelación las infraestructuras de transporte, el aumento de población podría traducirse en más tráfico y mayores problemas de movilidad.
Escribir un comentario