Un radar fijo controla la velocidad en el carril Bus-VAO
El objetivo es reducir el exceso de velocidad del tramo, cuya ligera pendiente aumenta el riesgo de que se produzcan accidentes. El límite establecido en tal calzada es de 120 Km/h. Como es compromiso de la DGT, los conductores son informados de dicho control mediante paneles luminoso y con señal vertical fija.
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